文章
  • 文章
菲律宾

在Cavite通勤困境中,DOTr重申所有PUV需要通过PITX

发布时间:2019年2月2日下午5点37分
更新时间:2019年2月2日下午5点39分

响应。交通部回应了Cavite州长Boying Remulla关于解决PITX问题的提议。 Tugade照片由Rappler拍摄,PITX照片由DOTr拍摄,Remulla的照片来自他的FB页面

响应。 交通部回应了Cavite州长Boying Remulla关于解决PITX问题的提议。 Tugade照片由Rappler拍摄,PITX照片由DOTr拍摄,Remulla的照片来自他的FB页面

菲律宾马尼拉 - 交通部重申所有公共事业车辆(PUV)必须通过 (PITX) ,以便在通勤期间“方便乘客转移”。

在回应 ,DOTr在向Rappler发送的一份声明中表示,尽管 ,但几个PUV继续避免通过PITX

“据观察,大多数反对[部门令]的省级公交运营商仍然在劳顿和帕赛地区装卸货物,导致使用PITX的上班族[公用事业公共汽车]不足,特别是在下午和傍晚高峰时段,” DOTr说。

许多Caviteño通勤者抨击DOTr PITX的运营效率低下 - 终端缺乏乘车费以及额外的旅行时间和交通费用。

DOTr表示,如果Remulla的建议允许他们在马尼拉大都会航站楼结束他们的路线,那么PITX将会通过更少的公共汽车。

“由于上述省级公共汽车在劳顿和帕赛的乘客下降肯定会在返回各省的途中接载乘客,因此难以执行DO,”DOTr说。

DOTr说,如果是这样的话,乘客将无法确定指定的座位或乘车回家。 因此,由机构间交通委员会(i-ACT)领导的“特遣部队PITX”专门用于要求公共汽车使用PITX。

根据2018-25号部门命令,所有省级公交车必须在PITX停靠,而大都会马尼拉区的城市公交车可以在自己的航站楼结束行程。 (阅读: )

运输部门还指出,他们已经开通了UV Express单位的特许经营申请,将乘客从Cavite运送到PITX,以阻止彩色运营。

“DOTr及其附属机构继续聆听最终会为菲律宾人带来更好终端的担忧,”它表示。

无缝通勤

目前,有5辆巴士提供往返PITX的免费班车服务。 DOTr说这些来自马尼拉大都会发展局和菲律宾海岸警卫队。

DOTr表示,PITX还将通过6条穿梭巴士提供免费乘坐PITX到Lawtwon,Pasay和Baclaran的班车。 这是与Megawide公司基金会和菲律宾国际参议院合作完成的。

一旦LRT1 Cavite扩展已经投入使用,DOTr表示一个站也将与PITX相连。

1月下旬,陆路运输特许经营和监管委员会 为20条新建航线 LTFRB目前正在审查申请。

DOTr表示,“有了这个,多年来Cavite运输多年来的色彩运营可能已经合法化,只要他们在最近开通的路线上申请特许经营权。”

为了进一步改善航线,DOTr表示,当地公共交通路线计划尚未由Cavite省政府及其当地政府部门提交。

PITX总裁罗德里戈·杜特尔特(Rodrigo Duterte)在2018年11月开设了商店。它为公共汽车,吉普车,紫外线快速班车以及商业空间和办公楼提供交通工具。 (阅读: )

现代航站楼仍处于部分运营状态。 - Rappler.com